Bypass. UNMSM
Conflicto entre el 2008 y 2021
Documentación
Técnica
Bachiller de la carrera de Ingeniería Civil, modelador de proyectos BIM y formación en Lean Construction. Residente en Lima con 27 años, se desempeña en el área de costos y presupuestos de entidades privadas. Interesado en la gestión de proyectos con enfoque PMI y Lean Construction.
Fue parte de la Comisión Técnica durante el conflicto del By Pass durante el 2019, y asistió a la mesa de diálogo que se tuvo entre autoridades y estudiantes.
Nos brindó documentación para tener más información técnica sobre el tema.
Mapa sobre del cerco perimétrico nuevo y el actual
Este plano enseña los nuevos límites propuestos. La línea azul señala el nuevo cerco perimétrico donde se presente recortar espacio de la universidad San Marcos y el rojo muestra la extensión de terreno actual​
Mapa sobre la extensión del recorte
En este plano se ve más claro el recorte que se haría en el terreno de la Ciudad Universitaria. Al acercarlo un poco se nota la distancia entre la línea roja, cerco perimétrico nuevo y la línea azul, cerco perimétrico actual​
Resumen de las principales actividades del 2019-2021
El equipo de trabajo de la UNMSM en coordinación con la Municipalidad de Lima y con la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico, elaboró un documento donde detalla las acciones del avance con respecto de la habilitación urbana y las fechas en las que estos se vienen realizando.
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Antecedentes y mapas sobre el cerco perimétrico
Propuestas del 2008, 2014 y 2018 para el cerco perimétrico de la Ciudad Universitaria-UNMSM y de la habilitación urbana.
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Resolución rectoral N°05510-R-19
La presente resolución formaliza los acuerdos llevados a cabo en la mesa de diálogos del 20 de setiembre del 2019 relacionados al intercambio vial.
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